| Tixs | Дата: Понедельник, 07.02.2011, 13:24 | Сообщение # 1 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 16
Статус: Offline
| Потихоньку разбираюсь с электропроводкой, но не могу найти ни где схему электропроводки. Двигатель 2.8TD `91г. может есть у кого, помогите пожалуйста.
|
| |
| |
| Митяй | Дата: Вторник, 08.02.2011, 23:58 | Сообщение # 2 |
|
Майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 145
Статус: Offline
| http://obuk.ru/main....ov.html
скачай здесь руководство AVTO0405.rar
|
| |
| |
| Tixs | Дата: Среда, 09.02.2011, 07:51 | Сообщение # 3 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 16
Статус: Offline
| Спасибо за ссылку. Это руководство у меня есть. Там нет схем для 4JB1-T.
|
| |
| |
| Митяй | Дата: Среда, 09.02.2011, 09:25 | Сообщение # 4 |
|
Майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 145
Статус: Offline
| Tixs, а что у тебя случилось?
|
| |
| |
| Tixs | Дата: Понедельник, 14.02.2011, 09:29 | Сообщение # 5 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 16
Статус: Offline
| Сначала была утечка 2А. За ночь акум в ноль. Начал искать. Размотал косу и понеслось... вобщем не я первый её размотал. Проводов заканчивающихся ни чем уйма. Щас вроде более-менее разобрался. Осталось разобратся в подсондинении генератора и зависимости реле. Короче завожу двиг - нет зарядки, все контрольные лампочки горят, не работает печка, кидаю + от акума на катушку реле - появляется зарядка, лампочки гаснут, печка работает. Нужно узнать откуда правильный + должен на реле приходить. Вот!
|
| |
| |
| Митяй | Дата: Понедельник, 14.02.2011, 21:19 | Сообщение # 6 |
|
Майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 145
Статус: Offline
| правильный плюс приходит с генератора, на том хитром проводе появляется "плюс" при нормальной работе гены...... хотя, я такой случай обманывал доп.реле с самозапуском от стартера, машина ещё вроде ездит.
|
| |
| |
| Tixs | Дата: Вторник, 15.02.2011, 08:36 | Сообщение # 7 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 16
Статус: Offline
| Спасибо! Буду думать! Если не получится от гены, сделаю как у тебя!
|
| |
| |
