|
Кто поможет с осмотром при покупке?
|
|
| bratelo | Дата: Среда, 24.08.2011, 09:34 | Сообщение # 1 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: Offline
| Приглянулась данная машинка, думаю покупать, только в труперах ваще не понимаю, может поможет кто?
|
| |
| |
| MadMax-76 | Дата: Среда, 24.08.2011, 13:23 | Сообщение # 2 |
 Полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 197
Статус: Offline
| В принципе всё в основном как и у любых других авто-утечки масла,антифриза,легко-ли запускается двигун и т.д. по списку. Но есть и ньюансы. Кузов в 99% будет с дырками по порогам и в других труднодоступных местах( в частности пол багажника и под задним сиденьем). Это больные места труперов вообще а первого поколения (до 91-го года) особенно. И если предидущий хозяин не переваривал там то ржавчина будет наверняка. Но для внедорожников важнее состояние рамы а с этим у труперов тоже не всё в порядке. Внимание обрати на лонжероны рамы в задней части от арок задних колёс до задней поперечины. Очень часто там металл сгнивает до дыр или по лонжеронам идут трещины. По полному приводу надо знать какие муфты подключения (хабы называются) на передних колёсах. Если ручные (с ручками включения) - перевести ручки в положение 4 х 4 или LOCK (в зависимости от модели) и подключить раздатку. Если автоматы (с надписью AUTOMATIC) просто подключить раздатку и подать вперёд - включатся автоматически. Для отключения выключить раздатку и подать назад не менее метра. Но полностью проверить включение привода можно только подняв все колёса над землёй,например на подъёмнике. Ещё на движке 2,6 вакуумная система на инжекторе часто бывает "заколхожена" (что-то заглушено,что-то переделано) и работает не совсем правильно. Тут надо со схемой смотреть. Схема подключения бывает часто под капотом. Вот вкраце об машине. Рекомендую заглянуть сюда - http://forum.4x4club.ru/index.php? Люди там очень знающие, на Исузу и Опелях не одну собаку сьели  Может ещё что подскажут. Удачи в выборе!
Жить хорошо! - А хорошо жить ещё лучше!!!
|
| |
| |
| bratelo | Дата: Среда, 24.08.2011, 14:01 | Сообщение # 3 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: Offline
| Пасибо за совет!
Расскажу, что успел посмотреть и узнать.
Бывший хозяин работал на вооруженные силы и имел доступ к ГСМ. В результате перестроил зажигание и ездил на 76-м. Машина кушает по городу 16 литров.
После смены воды на антифриз заболела помпа (весь движок красный), вылечили заменой.
Самое подозрительное что новые хозяева владеют им только неделю и уже продают. Мотивируя это тем, что брали для жены - не подошел.
При этом они заменели все расходники и перестелили пол.
Где мог подлесть - посмотрел, жуки присутствуют но не смертельные, трухлявости нет вообще.
планирую ее поднять и осмотреть все с низу.
Хабы ручные, проверю при возможности.
За ссылку спасибо, только там наоборот перенаправили сюда :-)
|
| |
| |
| MadMax-76 | Дата: Среда, 24.08.2011, 15:37 | Сообщение # 4 |
|
Полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 197
Статус: Offline
| Quote (bratelo) За ссылку спасибо, только там наоборот перенаправили сюда :-)
Ручные хабы - плюс при покупке. Ручные-должно всё работать,они в основном более беспроблеммные,автоматы на Исузу и Опелях с возрастом очень геморойные. Я на своём Трупике 2,6 4ZE1 длинный - долго боролся с автоматами,потерял на них 2 500 (на покупку 1-го б\у автомата) , а в итоге купил ручные-надёжнее! Если про расход правда - то он в пинципе в норме. Кто будет рассказывать про 10-12 литров в городе - можешь сразу посмеятся ! Тяжёлый внедорожник не может есть менее 15 ! Ещё обрати внимание на состояние тормозных трубок под днищем и на задние суппорта. Они нагружены слабо (тормозят в основном передние) и их направляющие и поршни имеют тенденцию к заржавлению. Помимо меня у нас на работе ещё два хозяина Труперов (оба дизели). Так вот,на всех трёх задние тормоза были закисшие насмерть. Пришлось перебирать сразу после покупки  . Так что задним тормозам внимание !!! Их работу сразу видно по тормозным дискам после поездки. Если чистые - тормозят нормально,если чистые внутри,а снаружи ржавые - закисли направляющие. Ну а если ржавый совсем - то и направляющие и поршень надо смотреть. А на сайте 4 x 4 Club зарегестрироватся полезно если твёрдо хочешь Исузу-Опель. На их форуме очень много полезной инфы во всех разделах,люди её там собирали не один год.
Жить хорошо! - А хорошо жить ещё лучше!!!
|
| |
| |
| baltik | Дата: Среда, 24.08.2011, 17:14 | Сообщение # 5 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 60
Статус: Offline
| Это я сюда направил потому как любят там пофлудить, а здесь все таки земляки уж точно поможем советом. здесь есть раздел контактов что-то не понятно будет звони 
|
| |
| |
| bratelo | Дата: Среда, 24.08.2011, 17:17 | Сообщение # 6 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: Offline
| ок. Понял! Пасибо!
|
| |
| |
| baltik | Дата: Среда, 24.08.2011, 17:17 | Сообщение # 7 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 60
Статус: Offline
| а где территориально осмотр?
|
| |
| |
| bratelo | Дата: Четверг, 25.08.2011, 08:13 | Сообщение # 8 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: Offline
| балтрайон, тихорецкая, суббота утро
|
| |
| |
| baltik | Дата: Пятница, 26.08.2011, 21:54 | Сообщение # 9 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 60
Статус: Offline
| во сколько и где именно на тихаре?
|
| |
| |
| MadMax-76 | Дата: Суббота, 27.08.2011, 11:58 | Сообщение # 10 |
|
Полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 197
Статус: Offline
| Ну как осмотр,прошёл ? Каков результат ? В наших рядах пополнение ?
Жить хорошо! - А хорошо жить ещё лучше!!!
|
| |
| |
| baltik | Дата: Воскресенье, 28.08.2011, 16:58 | Сообщение # 11 |
|
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 60
Статус: Offline
| Х-е знает. на связь так и не вышел
|
| |
| |
| bratelo | Дата: Понедельник, 29.08.2011, 09:49 | Сообщение # 12 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: Offline
| всем доброго дня, не стал брать машинку, по причине того что.... короче дна нет, надо все переваривать, так что пока в поиске :-)
|
| |
| |
| MadMax-76 | Дата: Понедельник, 29.08.2011, 11:33 | Сообщение # 13 |
|
Полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 197
Статус: Offline
| Quote (bratelo) короче дна нет, надо все переваривать, так что пока в поиске :-)
"... диагноз товарища Саахова явно подтверждается."  Целый беспроблеммный Исузу-Опель скорее исключение чем правило. 
Жить хорошо! - А хорошо жить ещё лучше!!!
|
| |
| |
| Grizli | Дата: Понедельник, 29.08.2011, 23:56 | Сообщение # 14 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 94
Статус: Offline
| Согласен с придыдущим оратором на все 100!!Знакомый хотел Трупа длинного,перелапатили достаточно,но не хрена полезного не высмотрели,в итоге-Витара!
Сообщение отредактировал Grizli - Понедельник, 29.08.2011, 23:58 |
| |
| |
